據(jù)外勤同事的消息，本月22日位于珠海的合作項目部迎來了當(dāng)?shù)刂鞴懿块T珠海交通集團董事長的蒞臨。針對當(dāng)前水泥攪拌樁施工質(zhì)量問題，召集了所有技術(shù)負責(zé)員工召開了現(xiàn)場會，同時也授權(quán)長杰技術(shù)員作為樁機監(jiān)控技術(shù)供應(yīng)商，參與了此次現(xiàn)場會。

報告會議現(xiàn)場外場

項目介紹

項目位于珠海市東西走向的珠海大道（珠海大橋東至泥灣門大橋西段）上，起點位于斗門區(qū)珠海大橋西，終點位于金灣區(qū)泥灣門大橋西，路線全長約4.553公里。道路等級為一級公路兼市政道路功能，主線設(shè)計速度100公里每小時（隧道路段80公里每小時），輔道設(shè)計速度50公里每小時。

根據(jù)公示內(nèi)容，本次工程主要建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋涵、防撞設(shè)施、車行下穿隧道、下穿人行通道、既有人行天橋接長、交通、安監(jiān)、路燈照明、市政管線（給水、雨水）、纜線管廊（電力、通信）、預(yù)留溝、泵站、景觀綠化、水利設(shè)施還建等。

珠海公路局方面介紹，隨著連接珠海主城區(qū)與西部組團的唯一快速交通通道——珠海大道交通量急劇增加，交通壓力日趨嚴峻。珠海大道（珠海大橋西至泥灣門大橋西段）擴建工程的建設(shè)是完善珠海市路網(wǎng)布局、滿足迅速增長的交通需求的需要，對促進珠海市東西部社會經(jīng)濟均衡發(fā)展，提高珠海城市競爭力，助力粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟一體化、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展將起著重要的推動作用。因此，該項目建設(shè)是必要的。

項目管理人員講解施工情況

參觀過程

珠海交通集團董事長一行人經(jīng)過實地考察后，在項目部工作人員引導(dǎo)下，來到了項目概況展板前，項目人員針對項目施工情況進行了詳細的講解，并且聽取了相關(guān)技術(shù)人員的匯報，對此項目的施工操作給予了肯定。

參觀施工現(xiàn)場的樁機和設(shè)備

聽完了基本情況的講解，董事長一行人順著設(shè)備安置地點參觀。目睹了相關(guān)樁機的準(zhǔn)備情況，與會的領(lǐng)導(dǎo)給予了充分的肯定，點贊了項目部門的周全準(zhǔn)備和點滴細節(jié)，鼓勵大家發(fā)揚這種做事認真的態(tài)度。

視察完工地上擺放的樁機后，一行人來到項目部會議室，根據(jù)上午的硬件調(diào)研情況，結(jié)合軟件系統(tǒng)配套實施進行更詳細的講解。

演示相關(guān)軟件系統(tǒng)，包括長杰的樁機監(jiān)控系統(tǒng)

所有的工地施工都離不開對地基的施工處理，地基施工是建筑的重點一環(huán)，決定了建筑的核心質(zhì)量，所以對地基處理的質(zhì)量把關(guān)變得尤其重要。所以項目部決定和杭州長杰科技做樁機監(jiān)控系統(tǒng)合作，采購了多套長杰的水泥深層攪拌樁監(jiān)控系統(tǒng)，并且長杰科技為此專門派駐了專業(yè)的安裝和維護技術(shù)人員，為其施工進程保駕護航，時刻待命維護好系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。

后續(xù)會議中，珠海交通集團董事長對后輩技術(shù)人員和管理人員進行了語重心長的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和價值指導(dǎo)，針對工程質(zhì)量方向重點強調(diào)了相關(guān)的操作方式和監(jiān)管手段要與時俱進，確保工程的質(zhì)量達到設(shè)計要求，甚至超出設(shè)計需求，爭取把項目做成便民工程惠民工程。與會人員對此指導(dǎo)意見表達了強烈的信心，并做出了相關(guān)實質(zhì)的保證。

工程行業(yè)的從業(yè)者都需要保持一顆敬畏之心，而長杰科技作為施工的監(jiān)控者角色，更應(yīng)該保有對工程質(zhì)量的敬畏，做好自己分內(nèi)的極限責(zé)任感。長杰科技十幾年專注做地基處理監(jiān)控，積累了大量的專利和技術(shù)，只為研發(fā)出更好的產(chǎn)品。