蒙華鐵路青化砭1號(hào)隧道采用杭州長(zhǎng)杰灌漿記錄儀
時(shí)間:2022-07-16 瀏覽:847
浩吉鐵路是納入中國(guó)國(guó)家“十二五”發(fā)展規(guī)劃、“十三五”《發(fā)展規(guī)劃綱要》和《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重大項(xiàng)目;被列為首批基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域鼓勵(lì)社會(huì)投資的80個(gè)示范項(xiàng)目之首。
浩吉鐵路的開通運(yùn)營(yíng),有利于促進(jìn)西部地區(qū)資源開發(fā),保障鄂湘贛等華中地區(qū)能源供應(yīng),增強(qiáng)中國(guó)鐵路能源運(yùn)輸南北通道能力,對(duì)于擴(kuò)大煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)量、助力打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)和打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展,具有重要的意義。
浩吉鐵路的建成,對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng)布局及華中“中三角”地區(qū)和長(zhǎng)江中游城市群建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有戰(zhàn)略意義。
全長(zhǎng)1358.18米的青化砭1號(hào)隧道出口累計(jì)掘進(jìn)680.4米,占隧道總長(zhǎng)度的50.1%,正洞掘進(jìn)成功過(guò)半,隧道工程施工取得重大進(jìn)展。
全長(zhǎng)1358.18米的青化砭1號(hào)隧道出口累計(jì)掘進(jìn)680.4米,占隧道總長(zhǎng)度的50.1%,正洞掘進(jìn)成功過(guò)半,隧道工程施工取得重大進(jìn)展。
青化砭隧道位于陜西省延安市寶塔區(qū)青化砭鎮(zhèn)內(nèi),地質(zhì)情況復(fù)雜,施工難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高,是全標(biāo)段重點(diǎn)控制工程之一。
蒙華鐵路全長(zhǎng)1837公里,跨越蒙、陜、晉、豫、鄂、湘、贛七省區(qū),投資概算1700億元。是繼大秦線(山西大同至河北秦皇島)之后國(guó)內(nèi)又一條超長(zhǎng)距離的運(yùn)煤大通道。為了全方位了解隧道施工的情況.在灌漿過(guò)程中,通過(guò)灌漿自動(dòng)記錄儀采集灌漿壓力、流量、密度、抬動(dòng)等灌漿過(guò)程參數(shù),同時(shí)將這些采集參數(shù)在灌漿記錄儀上顯示出來(lái)。因?yàn)楣酀{工程是地下隱蔽工程,儀器的應(yīng)用主要是為了提高灌漿工程工作效率,減少人為記錄不精確,人為做假記錄的因素,從而有利于保障灌漿工程質(zhì)量。